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北京时间7月21日，世界乒乓球职业大联盟WTT冠军赛布达佩斯站女单1/4决赛进行了两场中日对决。陈梦、王曼昱分别战胜日本选手早田希娜、伊藤美诚，会师半决赛。有消息称，奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划，截至目前，约4000名员工已接受遣散方案离职。在与早田希娜过往的3次交手中，陈梦获得了全胜，两人上一次的较量还是在2019年。此次在WTT冠军赛，早田希娜一上来发动很快，11比7先下一城。陈梦很快以11比4将大比分扳平。补偿金额度采用梯度设计，与职级、工龄紧密挂钩，还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策，最高赔偿可达“N+11”，资深管理人员最高可获50万欧元（约合人民币410万元）补偿金。不过据了解，此项计划和中国市场无关。

二 | 随后的两局，陈梦、早田希娜各以11比8拿下一局。决胜局，两人紧咬比分，在战至8平后陈梦连得3分，11比8锁定胜利，跻身四强。                   今年以来，奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。

三 | 赛后陈梦坦言自己在赛前做好了异常艰苦的准备：“这场球肯定非常难打。早在今年3月，就有消息传出，奔驰管理层将于4月向全体员工发信，鼓励员工自愿离职。

四 | 遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工，感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。早田正处在上升势头，她这两年进步非常快、球的质量也非常高。

五 | 我一直给自己积极的暗示，不管打得多狼狈，最后赢下比赛是关键。                   据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。”

整场比赛早田希娜给陈梦带来了一定的冲击。                   2025年上半年，受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响，通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头，普遍出现业绩波动，这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。陈梦总结说：“她的抢攻质量高，上手也特别凶，第一局被她抢攻得分很多，我也是一上来失误太多。数据显示，2025年上半年，奔驰净利润下滑55.8%。整场比赛我在接发球的第一板、自己发球轮的抢攻等方面失误太多。                   在“瘦身”的同时，奔驰也在加速电动化和数字化转型，以把握未来机遇。不过在第五局赢下比赛，多‘活’一天挺开心的。

六 | 8月曝光的一份奔驰投资者文件显示，奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。”王曼昱在1/4决赛中对阵日本选手伊藤美诚，6天前她俩在WTT球星挑战赛中刚交过手。

七 | 尤其在中国市场，奔驰在2024年业绩说明会上表示，2025年至2027年将推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。6天前的比赛中，两人打得很胶着，打满了5局，王曼昱在关键分的较量中以11比9锁定决胜局。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属智能座舱和智能驾驶功能。此次WTT冠军赛，王曼昱以11比7、12比10、13比11直落三局取胜。目前，奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。

八 |                    事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。

九 | 虽然在大比分上看似赢得轻松，但实际上每一局的较量都精彩与胶着。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。由于前不久曾经因右肩伤病退出了WTT球星挑战赛布达佩斯站，陈梦在参加这次WTT冠军赛布达佩斯站的比赛时，心情一度很着急。本次比赛陈梦给自己定的目标是先赢下外战，与队友会师。现在陈梦已经实现了既定目标。接下来两位中国选手将在半决赛中争夺一个女单决赛席位。展望半决赛，陈梦希望自己能够打得更加释放。“下一轮对手实力更强，以自己目前的状态来说，挺进半决赛了更要给自己鼓励，也更要释放自己去拼对手。

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Published on:20:21:41